In vielen Fällen ist es einfachen, günstiger und sicherer eine Schaltung mechanisch über die Taster zu verriegeln, also über die Kontakte von Schützen. Wenn absolute Sicherheit gefragt ist, kann man auch eine Schütz- und Tasterverriegelung bauen.

 Bei der Tasterverriegelung werden im Gegensatz zu der Schützverriegelung nicht die Kontakte zueinander gesperrt, sonder die Taster oder Schalter mechanisch verriegelt. So dass die Taster gar nicht Gleichzeitigkeit schließen oder öffnen können. Dieses art der Sicherung kommt vor allem bei Motoren zum Einsatz die direkt von Menschen bedient werden, wie bei Krananlagen oder Förderbändern. 

Hier ein Beispiel aus der Steuerung von einem Kran.

Die komplette Steuerung findet ihr hier auf meiner Seite. Die Schaltung ist über die beiden Taster und zudem über die beiden Öffner der Schütze gesichert. 

Hier noch der Klemmenplan zu der Schaltung